Четвърти ден продължава гражданското неподчинение на служителите на градския транспорт. Трамвайните, тролейбусните и автобусните спирки по всички части на столицата остават празни. Единственият транспорт, който работи, е подземният – метрото.
„С оглед продължаващата блокада на наземния транспорт, от екипа на столичното метро е създадена предварителна организация за пускане на допълнителни мотриси и намаляване на интервалите на движение на влаковете по всички линии на метрото, в зависимост от пътникопотока през почивните дни“, заявиха вчера от „Метрополитен“.
От двете синдикални организации, подкрепящи протеста на служителите в градския транспорт – КНСБ и „Подкрепа“ обявиха, че по покана на кмета на София Васил Терзиев в понеделник сутринта ще продължат преговорите. Кметът вдигна предложението си от 100 на 180 лева увеличение на възнагражденията за всичките 7000 служители в градския транспорт.
Синдикатите заявиха, че са свалили искането си от 400 на 300 лева. „Важното е, че върнахме диалога и преговорите и не си говорим през улицата и медиите“, коментира Александър Шопов, председател на транспортните синдикати в КНСБ. В понеделник следобед по темата извънредно ще заседават три общински комисии – по транспорт, финанси и икономика. Служителите в софийския градски транспорт събират подписи в подкрепа на предстояща безсрочна стачка.
Това потвърдиха Федерацията на транспортните синдикати към КНСБ и Федерацията на транспортните работници към КТ „Подкрепа“. Шопов заяви още, че инициативата обхваща целия градски транспорт, включително служителите на „Метрополитен“ ЕАД. По думите му, мнозинството от работещите вече са се подписали, като събирането на подписи продължава активно.
Иван Кирилов, ръководител на Федерацията на транспортните работници към КТ „Подкрепа“, уточни, че в рамките на два дни се очаква да бъде събрана необходимата подкрепа от поне половината от служителите. Според него, подписката е подготовка за официално стачно действие по реда на Закона за уреждане на колективните трудови спорове.
„Ако не стане чудо, протестът ще продължи и през уикенда“, коментира Кирилов. Той изрази недоволство от липсата на напредък в преговорите със Столична община, като обвини кмета Васил Терзиев в провал на социалния диалог и поставяне на неизпълними условия.
Междувременно в парламента продължи атаката срещу кмета на София Васил Терзиев. Лидерът на ГЕРБ Бойко Борисов го окачестви като „неможач“, заради когото София тъне в „мръсотия и задръствания“. ПП-ДБ пък контрираха, че с този протест „можачите“ от ГЕРБ наказват хората, които не са гласували за тях и не харесват лидера им.
След вчерашната среща на синдикатите, която продължи повече от три часа, кметът на София посочи, че е отправена покана за продължаване на разговорите в понеделник, 19 май, от 8:00 часа. Срещата ще се състои, само ако има разбиране и започне да се движи и наземният транспорт, и метрото, за да не се налага софиянци да бъдат заложници на нашите разговори, каза Терзиев.
Той допълни, че предлагат 100 лв. нетно върху основните заплати в четирите дружества плюс 100% увеличение на бонуса в електротранспорта и автотранспорта, който е около 300 лв.
Изненадващо, софиянци стават все по-задружни срещу стачката и все по-изобретателни в стремежа си да стигнат до работните си места или до други точки на града. Фейсбук-групите на различните квартали на града, дори и в покрайнините му, са изпълнени с постове с предложения за споделено пътуване, като в една лична кола се водят по 3-4-ма души. Това улеснява хората да стигнат до работа.
„Ако не е споделеното пътуване, което набира все по-голяма популярност, стачката на шофьорите ще остави семейството ми без работа, а това е недопустимо. Нека протестират, но да го правят така, че да не нарушават и моите права, и прехраната на стотици хиляди семейства“, пише в коментар един от потребителите на групата на голямо софийско село.