Следователи взеха проби от асфалта на пътя, на който стана катастрофата, при която загина 12-годишната Сияна.
Така наречената „ядка” трябва да покаже дълбочината и качеството на положената настилка и дали тя е била компрометирана. Степента на износване не е част от тази експертиза, посочиха от Националната следствена служба.
„В момента се изземат представителни проби – ядки от асфалтовото покритие, за да се изяснят съставът, структурата и полираемостта му. Това е от голямо значение за разследването. Свързано е с изясняване на самата асфалтова покривка и причините за това произшествие”. Това обясни Иво Иванов, началник „Криминален отдел“ в НСлС.
Преди дни от Агенция „Пътна инфраструктура” обявиха, че състоянието на пътя не е чак толкова лошо. Все пак се предвижда основен ремонт. Проектът за него бил готов още миналата година. Паралелно с официалното разследване, такова и започнаха и от неправителствения сектор. Те са констатирали няколко нередности на отсечката между селата Радомирци и Телиш. По думите на Дияна Русинова от Европейския център за транспортни политики „това е път с много проблеми”. Сред тях са:
- Странично изтласкване на асфалтовото покритие – на места са се образували коловози с дълбочина от почти 10 см, което е предпоставка за задържане на вода;
- Пътни знаци на повече от 10 години;
- Липса на светлоотразителна маркировка;
- Наличие на затревени земни окопи и откоси, което пречи на отводняването на асфалта.
Миналата седмица на мястото на инцидента беше извършен следствен експеримент със същото ремарке, коет премаза колата, в която е пътувало семейството на Сияна. От Областното пътно управление бяха иззети множество документи, свързани със състоянието на пътя и предприетите действия за ремонта му. На мястото бяха сложени и знаци за ограничаване на скоростта.
