Петя Бахарова
Разминах се на косъм да бъда прегазена от тротинетка на тротоара на „Графа“. Пред мен две възрастни жени подскачаха като зайци, за да се предпазят от връхлитащия върху тях тийнейджър. Момчето нямаше повече от 13 години, изобщо не се впечатли от поразията, която можеше да стане, и най-нагло ни подмина. Възможно е дори да не е разбрал какво щеше да се случи при скоростта, с която се движеше.
Този стряскащ инцидент не е изключение. Телевизиите вече показаха плашещи кадри от опасни нощни гонки на банда непълнолетни по бул. „България“ в София. Десетки тийнейджъри летяха между колите в тъмното, правейки безумни маневри с висока скорост. Ситуацията е извън контрол, а официалната статистика на МВР и СДВР е потресаваща. От началото на годината са регистрирани над 33 000 нарушения с индивидуални електрически превозни средства и седем загинали. Седем отнети по нелеп начин човешки живота в държава, която уж има закони! Само по чудо и истински късмет черната статистика все още не включва десетки прегазени пешеходци по градските тротоари. Докога обаче ще разчитаме на късмета?
В България нормативна уредба съществува на хартия, но никой не я спазва, защото контролът по улиците е практически невидим. Ако отворим Закона за движението по пътищата, ще видим, че карането на тротинетка по тротоари и пешеходни зони е абсолютно забранено, като за това нарушение е разписана смешна глоба от около 25 евро, която обаче масово няма кой да събира. Законът ограничава максималната скорост до 25 км/ч и забранява на лица под 16 години да управляват такива превозни средства по обществените пътища. При установяване на дете под 16 години на тротинетка на родителя се налага глоба от над 255 евро. Допълнително законът изисква задължително носене на каски за всички водачи под 18 години, както и светлини и светлоотразителни елементи в тъмното, като нарушението на тези правила се наказва с около 25 евро. За превозването на втори човек или за движение извън най-дясната част на пътното платно санкцията вече е над 100 евро, въпреки че ежедневно виждаме по двама или трима тийнейджъри, качили се на една платформа. Изисква се и задължителна застраховка „Гражданска отговорност“, липсата на която се глобява с близо 128 евро.
На хартия сумите и забраните изглеждат сериозни, но на практика по улиците цари пълен кошмар. Докато у нас МВР тепърва издирва родители по видеоклипове в социалните мрежи след поредната лудост, развитите европейски държави отдавна са решили проблема с твърда ръка, безкомпромисни закони и драконовски наказания. В Германия, Франция, Австрия и Белгия стъпването на тротинетка върху тротоар е тежко престъпление срещу безопасността. Там няма предупреждения, а нарушителите се санкционират моментално, а превозните средства се движат единствено по велоалеите или най-вдясно на пътното платно. Френската столица Париж предприе още по-радикална мярка – след стотици инциденти, ранени граждани и смъртни случаи градът проведе референдум и изцяло забрани фирмите за споделени електрически тротинетки под наем, изчиствайки градската среда от хаоса. В Германия и Швеция всяка електрическа тротинетка, включително и личните, е длъжна да притежава малък метален регистрационен номер и задължителна активна застраховка. Направиш ли нарушение, блъснеш ли пешеходец и избягаш ли, камерите те заснемат и полицията те открива в рамките на минути. В много европейски градове, ако полицията хване непълнолетен без право да управлява или да извършва опасни каскади, превозното средство се конфискува на място, а родителите не просто плащат стотици евро глоба, а са подведени под съдебна отговорност за застрашаване на живота и здравето на собствените си деца и околните пешеходци.
Електрическите тротинетки не са невинни детски играчки за забавление. Те са тежки, развиват висока скорост и при удар върху човешкото тяло имат силата на бойно оръжие. Време е държавата и общините в България да се събудят от дълбокия си зимен сън и да спрат да чакат поредната трагедия или първия размазан пешеходец на тротоара, за да започнат да прилагат законите. Имаме крещяща нужда от постоянни, масови полицейски хайки по улиците и парковете, както и от безкомпромисни финансови санкции за родителите, които купуват тези мощни машини на 13–14-годишните си деца и ги пускат без никакъв надзор в градския трафик. Ако законът не се стовари с цялата си тежест върху нарушителите сега, утре жертвата на тротоара може да бъде вашата майка, вашето дете или самите вие. Безопасността на нашите улици не е лукс, тя е наше право и трябва да спрем войната по тротоарите, преди тя да е взела следващата си невинна жертва.